{"product_id":"kit-intake-racingline-r600-gen4-2-0-tsi","title":"Kit Intake RacingLine R600 Gen4 2.0 TSI","description":"\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" data-sourcepos=\"3:1-3:91;88-178\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de Parte:\u003c\/strong\u003e VWR1200R600E (Triespuma) \/ VWR1200R601E (Algodón) — incluye VWR120003\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" data-sourcepos=\"5:1-5:656;180-835\"\u003eEl sistema de inducción RacingLine es, sencillamente, el sistema más sofisticado disponible para el nuevo motor EA888 Gen4 2.0 TSI, compatible tanto con los motores turbo Garrett de menor potencia (Golf 8 GTI, Cupra Leon 245, Octavia vRS 245, entre otros) como con los motores turbo Continental de mayor potencia (Golf 8 R y GTI Clubsport, Audi S3 8Y, entre otros). Está fabricado a mano en el Reino Unido bajo estándares OEM en materiales, mano de obra y detalles. Ofrece opción de filtro: el filtro gigante de triespuma o la opción de algodón plisado, ambos duplicando la superficie estándar de filtración para soportar un flujo de aire de 600 hp y más.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" data-sourcepos=\"7:1-7:1097;837-1933\"\u003eEste kit viene acompañado del Sistema de Entrada de Turbo RacingLine (VWR120003), diseñado específicamente para los autos MQB \"EVO\" de 245PS y 207PS, como el Golf 8 GTI. Se trata de un paquete conjunto que combina una entrada de turbo (Turbo 90 Inlet) de mucho mayor diámetro y libre de restricciones, junto con una manguera de entrada de turbo en silicón reforzado, para lograr un flujo de aire mucho mayor entre la admisión y el turbo. La entrada de fábrica obliga al aire a pasar por un fuelle de plástico restrictivo antes de estrecharse hacia una entrada de turbo de plástico igual de restrictiva, lo cual limita seriamente el flujo. El sistema RacingLine reemplaza esta tubería con una manguera de silicón de mayor diámetro y flujo suave, acoplada a un codo de admisión de pared delgada y flujo libre. El diámetro interno del Turbo 90 Inlet aumenta considerablemente frente a la pieza de fábrica: de 62.5mm a 76mm. Es precisamente al combinar ambas piezas del kit que se logra agrandar el diámetro tanto de la entrada como de la manguera, permitiendo obtener las mayores ganancias posibles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\" data-sourcepos=\"9:1-9:31;1935-1965\"\u003eCaracterísticas Principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\" data-sourcepos=\"11:1-15:33;1967-2563\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\" data-sourcepos=\"11:1-11:24;1967-1990\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e RacingLine\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\" data-sourcepos=\"12:1-12:155;1991-2145\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad Exacta:\u003c\/strong\u003e Audi A3\/S3 8Y; SEAT\/Cupra Leon Mk4; Cupra Formentor; VW Golf 8 GTI\/R — motor EA888 Gen4 2.0 TSI (turbo Garrett o Continental)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\" data-sourcepos=\"13:1-13:94;2146-2239\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCantidad:\u003c\/strong\u003e 1 kit completo (sistema de inducción + sistema de entrada de turbo VWR120003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\" data-sourcepos=\"14:1-14:291;2240-2530\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDescripción:\u003c\/strong\u003e Disponible con filtro de triespuma (VWR1200R600E) o de algodón plisado (VWR1200R601E), ambos con el doble de superficie de filtración estándar. Incluye manguera de entrada de turbo en silicón reforzado y Turbo 90 Inlet con diámetro interno de 76mm (vs. 62.5mm de fábrica)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\" data-sourcepos=\"15:1-15:33;2531-2563\"\u003e\u003cstrong\u003ePodemos facturar tu compra\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\" data-sourcepos=\"17:1-17:19;2565-2583\"\u003eRefacciones OEM\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" data-sourcepos=\"19:1-19:50;2585-2634\"\u003eContamos con el inventario más completo de México\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" data-sourcepos=\"21:1-21:188;2636-2823\"\u003eSomos Refacciones OEM: Especialistas en la búsqueda y suministro de piezas obsoletas, piezas originales (mecánicas, eléctricas y de colisión), así como piezas y accesorios de performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" data-sourcepos=\"23:1-23:86;2825-2910\"\u003eDistribuidores oficiales en México de las marcas con mayor prestigio en la industria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" data-sourcepos=\"25:1-25:109;2912-3020\"\u003e¿Buscas un artículo o pieza de la marca RacingLine u otra marca en específico? ¡Contáctanos para publicarla!\u003c\/p\u003e","brand":"Refacciones Originales OEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43100752511038,"sku":null,"price":18000.0,"currency_code":"MXN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0588\/5296\/6462\/files\/Screenshot2026-07-17at12.24.04p.m..png?v=1784312649","url":"https:\/\/www.refaccionesoriginales.com\/products\/kit-intake-racingline-r600-gen4-2-0-tsi","provider":"Refacciones Originales OEM","version":"1.0","type":"link"}