{"product_id":"turbocompresor-hibrido-con-cojinete-cilindrico-cts-turbo-jb-600-para-plataforma-mqb-2015-2020","title":"Turbocompresor híbrido con cojinete cilíndrico CTS Turbo JB-600 para plataforma MQB (2015-2020)","description":"\u003cp\u003eNo. de pieza: TR-1015-2\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDescripción\u003cbr\u003e\nEscuchamos sus demandas y estamos felices de presentar nuestro último turbo híbrido premium con una carcasa de escape de acero inoxidable diseñada específicamente para vehículos con plataforma MQB.\u003cbr\u003e\nEn CTS, recibimos una gran cantidad de solicitudes de nuestros clientes que buscaban una actualización turbo de perno directo y económica para sus turbocompresores IS12, IS20 o IS38 existentes. Para satisfacer estas demandas, hemos diseñado nuestra propia actualización del turbocompresor con cojinetes lisos.\u003cbr\u003e\nEl objetivo era desarrollar un turbo incorporado con un carrete rápido, una curva de par enorme y un rendimiento fiable. Nuestros ingenieros decidieron mantener el cojinete CHRA de nuestro popular turbocompresor IS38 y darle un poco de sabor para que coincida con las ruedas más grandes y la naturaleza orientada al rendimiento de esta actualización. Los cojinetes de empuje y los collares de empuje se aumentaron en 2 mm para adaptarse a la carga adicional. Los conductos de aceite se aumentaron en 0,72 mm para permitir la cuña hidrodinámica más eficiente cuando el turbocompresor está en funcionamiento. Este turbocompresor fue probado exhaustivamente en nuestros propios vehículos y en los de nuestros socios en todo el mundo, en diferentes altitudes y diferentes climas.\u003cbr\u003e\nEn pocas palabras: este turbocompresor es capaz de entregar aproximadamente 600 hp en el arranque, alrededor de 520-530 whp en el E85 y 430-460 whp en la bomba de 93 octanos**. El turbocompresor está diseñado para uso en la calle, centrándose principalmente en tiempos de bobina rápidos y un rendimiento sólido de rango medio.\u003cbr\u003e\nRecomendamos mantener el impulso entre 25 y 28 psi, menos si está limitado por el combustible o el motor original. No exceda el rango de impulso recomendado, ya que reducirá la eficiencia.\u003cbr\u003e\nCaracterísticas:\u003cbr\u003e\nActualización perfecta del turbocompresor de calle, carrete fantástico y respuesta de rango medio\u003cbr\u003e\nCHRA de ajuste directo con cojinete liso (compatible con todas las líneas de aceite y refrigerante de fábrica)\u003cbr\u003e\nRueda de compresor de rotación inversa Billet, inductor de 53,1 mm, exductor de 71 mm-76 mm con punta extendida (configuración de 6+6 aspas)\u003cbr\u003e\nRueda de turbina de rotación inversa Inconel TD06SL2, exductor de 54 mm, inductor de 60 mm (configuración de 11 palas)\u003cbr\u003e\nCarcasa de turbina patentada de acero inoxidable, fabricada precisamente para su instalación en fábrica.\u003cbr\u003e\nVSR equilibrado según las tolerancias OE\u003cbr\u003e\nCompatible con la mayoría de las soluciones de tuning para turbos híbridos populares (United Motorsport, Eurodyne, COBB)\u003cbr\u003e\nCompatible con actuadores de válvula de descarga OE o de repuesto.\u003cbr\u003e\nCompatible con entradas y salidas de turbo originales o del mercado de repuestos; sin embargo, recomendamos nuestro tubo de salida de turbo de 2,5 ″, consulte a continuación.\u003cbr\u003e\nEl ajuste es para todos los vehículos EA888.3 basados en MQB:\u003cbr\u003e\n2015-2019 VW Golf\/Sportwagen\/Alltrack\u003cbr\u003e\nVW GTI 2015-2020\u003cbr\u003e\n2015-2019 VW Golf R\u003cbr\u003e\n2019-2023 VW Jetta GLI\u003cbr\u003e\n2018-2021 VW Arteon\u003cbr\u003e\n2015-2020 Audi A3\u003cbr\u003e\n2015-2020 Audi S3\u003cbr\u003e\n2015-2020 AudiTT\u003cbr\u003e\n2015-2020 Audi TTS\u003cbr\u003e\nLos modelos FILA pueden variar\u003cbr\u003e\nPiezas necesarias (no incluidas):\u003cbr\u003e\nBajante de rendimiento\u003cbr\u003e\nEntrada de aire de alto rendimiento\u003cbr\u003e\nIntercooler de alto rendimiento\u003cbr\u003e\nActuador de válvula de descarga de fábrica o de posventa\u003cbr\u003e\nAjuste de software para turbo híbrido\u003cbr\u003e\nHardware de instalación para turbocompresor de fábrica, enumerado al final de la página\u003cbr\u003e\nPiezas recomendadas (no incluidas):\u003cbr\u003e\nTubo de salida turbo de 2,5 ″\u003cbr\u003e\nKit MPI y bomba de combustible mejorada, confirme con su sintonizador\u003cbr\u003e\nActualización de HPFP, confirme con su sintonizador\u003cbr\u003e\nEscape de alto flujo\u003cbr\u003e\n NOTA: ¡Siga siempre el procedimiento adecuado para verificar\/ajustar el actuador de la válvula de descarga al instalar el turbo! Voltaje recomendado del actuador de válvula de descarga: 3,4 V-3,6 V.\u003cbr\u003e\nLa instalación debe ser realizada por un técnico calificado. Siempre llene previamente el turbocompresor, reemplace el aceite del motor y el filtro y siga los procedimientos de rodaje adecuados.\u003cbr\u003e\nHardware de instalación o juntas (use el mismo kit de instalación que el turbo de fábrica), actuador de válvula de descarga, accesorio de salida del turbo no incluido.\u003cbr\u003e\n**el resultado puede variar dependiendo de su ubicación, combustible, banco de pruebas, etc.\u003cbr\u003e\n  Hardware y juntas necesarios para la instalación:\u003cbr\u003e\n06L253039A – Junta de entrada turbo\u003cbr\u003e\n5Q0253115B – Sello de salida turbo\u003cbr\u003e\nWHT007210 – Tuercas de montaje turbo (x4)\u003cbr\u003e\nN90067202 – Junta tórica de la línea de aceite turbo (x2)\u003cbr\u003e\nWHT006112 – Junta de línea de aceite turbo\u003cbr\u003e\nWHT006113 – Junta de línea de aceite turbo\u003cbr\u003e\nWHT006114 – Junta tórica de manguera de refrigerante\u003cbr\u003e\nWHT006124 – Junta tórica de manguera de refrigerante\u003cbr\u003e\nWHT005558 – Junta tórica de manguera de refrigerante\u003c\/p\u003e","brand":"Refacciones Originales OEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42674095947838,"sku":"TR-1015-2","price":33500.0,"currency_code":"MXN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0588\/5296\/6462\/files\/TR-1015-20-600x600.jpg?v=1775454846","url":"https:\/\/www.refaccionesoriginales.com\/products\/turbocompresor-hibrido-con-cojinete-cilindrico-cts-turbo-jb-600-para-plataforma-mqb-2015-2020","provider":"Refacciones Originales OEM","version":"1.0","type":"link"}