No. de pieza: SUS-3006

Descripción
CTS se complace en presentar nuestros brazos de control inferiores para B8/B8.5 A4/S4/A5/S5/RS5/Q5/SQ5. Los brazos de control originales vienen con casquillos hidráulicos/de goma blanda que pueden deformarse en condiciones de conducción intensas, lo que podría ejercer tensión sobre otras piezas de la suspensión y disminuir el rendimiento en las curvas. Nuestros brazos de control mejorados para deportes callejeros cuentan con casquillos de goma sólida de durómetro más resistentes, lo que brinda mayor confianza y estabilidad en las curvas.
Además, los componentes de fábrica tienden a desgastarse con el tiempo, lo que provoca roturas de goma y rótulas sueltas. Opte por nuestros componentes mejorados para garantizar la longevidad y el rendimiento sostenido, especialmente en situaciones de conducción exigentes.
Características:
Bujes de caucho de alta resistencia con dureza de 65 A.
Especificaciones de deporte callejero para permitir un mejor manejo pero no introducir ningún NVH adicional
Reemplazo directo de piezas de fábrica.
El hardware de instalación está incluido.
Montaje: solo se adapta a vehículos con rótula inferior M14, a partir de la fecha de producción DESPUÉS de noviembre de 2009 (rótulas M14 en los brazos de control más grandes Y casquillos interiores de 75 mm):
B8/B8.5 Audi A4 (2010 – 2016)
B8/B8.5 Audi S4 (2010 – 2017)
B8/B8.5 Audi A5 (2010 – 2017)
B8/B8.5 Audi S5 (2010 – 2017)
B8.5 Audi RS5 B8 (2013 – 2017)
B8/B8.5 Audi Q5 (2010 – 2017)
B8/B8.5 Audi SQ5 (2012 – 2017)
B8/B8.5 Audi Allroad (2010 – 2016)
C7 Audi A6 (2012 – 2017)
C7 Audi A7 (2012 – 2017)
C7 Audi S6 (2012 – 2017)
C7 Audi S7 (2012 – 2017)
C7 Audi RS7 (2012 – 2017)
NOTA: VIENE CON UNA RÓTULA DE BOLA M14 EN EL BRAZO DE CONTROL; NO SE AJUSTA A LOS MODELOS DE PRODUCCIÓN DE PRINCIPIOS DE 2009. POR FAVOR, COMPRUEBE SU VEHÍCULO ANTES DE REALIZAR EL PEDIDO.
**NB: Todos los componentes de la suspensión deben comprimirse a la altura de manejo estática antes de apretar completamente cualquier hardware de suspensión, según el procedimiento de instalación de fábrica. Si no se hace esto, los casquillos fallarán prematuramente y no estarán cubiertos por la garantía. Se requiere instalación profesional. Se requiere alineación de ruedas.**