Número de Parte: 20T-MQB-DF

El intercooler CTS Turbo es una actualización tipo reemplazo directo para vehículos MQB 1.8T y 2.0T de 2015 en adelante, diseñada para mantener la temperatura del aire de admisión (AIT) baja y evitar la pérdida de potencia y el retraso de tiempo (timing pull) causados por el heat soak de los intercoolers de fábrica o de menor calidad. Cuenta con un núcleo tipo bar-and-plate de alta densidad y tanques de extremo fundidos, capaz de soportar hasta 600whp, con aletas direccionales de flujo de aire fundidas en los tanques para lograr una distribución uniforme del aire dentro del intercooler. Es uno de los núcleos de intercooler más grandes del mercado con ajuste directo completo, siendo totalmente compatible con el sistema de Control de Crucero Adaptativo (ACC) y el sistema de Advertencia de Colisión Frontal (algunos modelos 2019+ pueden requerir que VW adapte este último sistema después de la instalación). Su diseño de núcleo de alto flujo permite que el aire exterior llegue sin problema al radiador.

Características Principales

• Marca: CTS Turbo
• Compatibilidad Exacta: Vehículos MQB 1.8T y 2.0T, incluyendo modelos facelift — Audi A3/S3/TT/TT-S (2015+), Audi SQ2 (2018+), VW Golf/Sportwagen/Alltrack/GTI/Golf R/GTI Clubsport/GTI Rabbit Edition/ED40 (2015+), Jetta GLI 2.0T (2019+), Passat B8 (2017-2019), Tiguan (2018+, excluye transmisión Tiptronic de 8 velocidades), Arteon (2018+), Skoda Octavia/Octavia VRS MK3, SEAT Leon/Cupra MK3, Skoda Superb B8
• Material: Núcleo bar-and-plate de alta densidad con tanques de extremo fundidos
• Acabado: Negro
• Cantidad: 1 intercooler
• Descripción: Tamaño de núcleo 25"x2.25"x16" (900 pulgadas cúbicas / 14.75L), diseñado con CAD para un ajuste perfecto
• Nota importante: No compatible con vehículos Jetta/Passat/Beetle Gen3 que no sean plataforma MQB. Algunos modelos 2019+ pueden requerir adaptación del sistema de Advertencia de Colisión Frontal por parte de VW después de la instalación
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