Número de Parte: CI100052

El sistema de admisión completo APR para el motor 2.0T EA888.4 es el intake definitivo para este motor. Se trata de un sistema de admisión verdaderamente completo de 109mm, con doble toma de aire frontal que se extiende hasta el adaptador de entrada de turbo incluido, el cual se conecta directamente al turbocompresor. El sistema es completamente configurable, permitiendo elegir entre un sistema abierto o cerrado, y es compatible tanto con turbocompresores de fábrica como con sistemas híbridos y del mercado de repuestos más grandes, gracias a sus tubos posteriores y adaptadores de entrada de turbo intercambiables, diseñados específicamente tanto para turbos Garrett (GTI/A3, etc.) como Continental (R/S3, etc.). El sistema mejora dramáticamente el flujo de aire, reduce la caída de presión, aumenta los caballos de fuerza y el torque, mejora la calidad del sonido y la apariencia visual. En un vehículo Etapa 1 sin otras modificaciones (GTI/A3), entrega 11 AWHP/11 AWFTLBS adicionales, con hasta 30% más flujo de aire que de fábrica usando el turbo original, o hasta 114% más flujo con un turbo más grande. Su diseño es de flujo recto, sin curvas ni restricciones abruptas, con sección flexible integrada de perfil bajo. Su instalación es sencilla, requiriendo solo 3 abrazaderas para todo el sistema, y cumple con las normas de emisiones.

Características Principales

• Marca: APR
• Compatibilidad Exacta: Motor 2.0T EA888.4, plataforma MQB Evo — configurable para turbos Garrett (GTI/A3) o Continental (R/S3) mediante adaptadores intercambiables
• Cantidad: 1 sistema de admisión completo (sin cubierta; sistema abierto)
• Descripción: Tubo de entrada de 109mm con 99% mayor área de sección transversal en la caja de aire, doble toma de aire frontal, tubos posteriores y adaptador de entrada de turbo removibles y actualizables, compatible con actualización a recirculación de válvula desviadora (DV) integrada
• Nota importante: Existen cubiertas opcionales disponibles por separado en estilo OEM (CI100052-A), fibra de carbono twill (CI100052-B) o fibra de carbono forjada (CI100052-C); esta ficha corresponde al sistema sin cubierta
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